埃安1月销量10206台,2023年冲击50万辆销量目标:环球微动态
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2月1日晚,埃安发布消息称,今年1月埃安交付新车10206台,同比下降36.3%,环比下降66%。
图片来源:埃安
显然,受新能源汽车补贴完全退出以及农历春节假期的影响,新能源汽车厂商1月销量均受到了不同程度影响。根据各家公布的销量数据,蔚来1月交付新车8506台;小鹏交付新车5218台;零跑交付量为1139台,哪吒则交付了6016台新车。埃安是除了理想汽车(1月销量15141辆)外,唯一一家月销过万的企业。
在1月销量发布当天,广汽埃安方面表示,企业将在2023年冲击50万辆的销量目标。2022年埃安累计销量达到27.1万辆,同比增长126%。也就是说,为了要在2023年冲击50万辆的销量,埃安需要实现1倍的增长速度方可,而开年首月已经失守。
或是意识到了越发激烈的市场竞争的态势,2月1日,埃安上市了14.98万元的AION S Plus70乐享版,并针对降价潮推出了5000元/辆限时交付激励,以及3年0息、低首付限时金融补贴等。前者主要面向AION Y系列和AION S Plus(不含70乐享版)车型,金融补贴政策则是针对AION全系车型(不含AION S炫/魅)。
在2022年年底的广州车展发布会上,广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南表示,埃安每年将推出不少于2款全新车型,同时加速启动国际化战略,成为世界一流高端智能电动车品牌,力争2030年销量突破150万辆。
暂且不论其150万辆目标如何,摆在埃安眼前的首要任务是今年如何实现50万辆销量目标。
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