通用股份是做什么的?601500从红豆系到苏豪控股的轮胎出海路
A股里叫“通用”的不少,但通用股份(601500.SH)全称是江苏通用科技股份有限公司,2002年8月在无锡锡山区东港镇成立,2016年9月上市,起家是红豆集团控股的民营轮胎厂,2025年6月苏豪控股受让24.50%股份后,控股股东变为江苏省苏豪控股集团,实控人换成江苏省国资委,完成混改转身。
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主业极其聚焦:轮胎研发制造销售占营收99.4%。2025年总营收84.97亿元(同比+22.11%),归母净利润2.01亿元(受贸易壁垒和原材料波动拖累
半钢胎(乘用车/轻卡):55.50亿元,占65.32%;
全钢胎(重卡/客车):28.67亿元,占33.74%;
斜交胎、OTR工程胎为辅。
品牌矩阵以“千里马”为核心,外加“赤兔马”“骐骥”“喜达通”等,覆盖卡客车、新能源乘用车、非公路矿用胎。渠道上国外收入72.96亿元、占比85.87%,是真把厂建到海外去卖:泰国基地(通用橡胶泰国)2020年一期、2024年二期半钢达产,2026年5月单月发货破100万条,同年6月下线首条28寸UHP超高性能胎;柬埔寨基地2023年首胎、2025年一期半钢产能利用率132%,二期全钢/半钢续建,2026年1月获西港“智能制造领航工厂”。
财务拐点要看2026:2025年增收不增利(净利-46.14%),但2026Q1归母净利1.27亿元(同比+23.24%),半年预告归母1.38–1.78亿元(同比+114%~177%),泰国柬埔寨双基地对冲欧美对华轮胎高关税的效果开始显形。
一句话认住通用股份:无锡东港起家、红豆转苏豪、千里马轮胎卖向100多国、泰柬双厂扛八成海外收入、正找第三海外基地的传统制造出海样本。
内容仅供参考,不构成任何投资建议
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